萬國喜安陽鋼鐵股份有限公司

學(xué)歷：本科

職稱：軋鋼高級(jí)工程師

研究領(lǐng)域：卷板產(chǎn)業(yè)鏈

專家簡(jiǎn)介

       萬國喜，安陽鋼鐵股份有限公司，科長(zhǎng)。從事專業(yè)：新產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)推廣及售后服務(wù)。曾任第二煉軋廠、汽車及工程機(jī)械用鋼室副主任，現(xiàn)任技術(shù)中心、汽車鋼研究室主任。

      出版物有：《600 MPa輕量化汽車橋殼用中板的研制開發(fā)》、《高強(qiáng)汽車邊梁用鋼AG700BL的開發(fā)》、《輕量化載貨掛車促進(jìn)綠色貨運(yùn)》等著作。

先后獲得第十一屆“安陽市青年科技專家”、安陽鋼鐵集團(tuán)公司“優(yōu)秀青年科技工作者”、“安陽市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)”、中信集團(tuán)頒發(fā)的安陽市汽車結(jié)構(gòu)輕量化工程技術(shù)中心“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”、安陽市優(yōu)秀科技論文一等獎(jiǎng)、安鋼集團(tuán)優(yōu)秀科技論文一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào)，同時(shí)獲得各類科技成果19項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)8項(xiàng)，三等獎(jiǎng)9項(xiàng)，四等獎(jiǎng)4項(xiàng)；發(fā)表論文11篇，其中1篇專家稿、2篇論文獲得安鋼集團(tuán)和安陽市優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)，授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng)，申請(qǐng)國家發(fā)明專利4項(xiàng)，其中3項(xiàng)在審中；培訓(xùn)再學(xué)習(xí)5次；獲得公司、安陽市、技術(shù)中心、第二煉軋廠、中信金屬、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟授予的榮譽(yù)10項(xiàng)，同時(shí)為推廣新產(chǎn)品、宣傳安鋼汽車用鋼、技術(shù)營銷服務(wù)進(jìn)行各類PPT宣講多達(dá)20余次，比如第六屆全國汽車用鋼大會(huì)、2019年的中國鋼鐵年會(huì)、北奔重卡、陜汽重卡、北汽福田、宇通客車等。1、2014-2020主持新產(chǎn)品研發(fā)超過22個(gè)，其中差異化和定制化產(chǎn)品較多，對(duì)510L進(jìn)行工藝優(yōu)化降本增，每噸約120元/噸，目前累計(jì)銷售超過10萬噸，比Q235B多創(chuàng)效1000萬元以上。2、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了10mm以上厚規(guī)格車輪表面“黑灰”問題和表面除鱗不凈問題。3、通過工藝優(yōu)化研究帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克了8-14mm厚規(guī)格AG700L性能保證能力弱、鋼卷頭、尾剪切開裂問題。4、通過全流程工藝優(yōu)化和精益操作使得汽車鋼700MPa級(jí)的AG700L產(chǎn)品性能穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，該產(chǎn)品獲得了冶金行業(yè)最高獎(jiǎng)特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)。5、完成了700MPa級(jí)的實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)化生產(chǎn)的緩冷工藝研究，推動(dòng)建成了緩冷箱項(xiàng)目。因此，工作以來為安鋼的生產(chǎn)經(jīng)營、創(chuàng)新發(fā)展等做出了較大的貢獻(xiàn)和表率。