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中企加速布局一帶一路:鐵路大步走 鋼鐵緊跟隨

    在推進“一帶一路”建設(shè)過程中,中國國企特別是中央企業(yè)發(fā)揮了主力軍作用。據(jù)國資委提供的數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,共有107家中央企業(yè)在境外設(shè)立了8515家分支機構(gòu),分布在全球150多個國家和地區(qū)。中央企業(yè)境外投資額約占非金融類對外直接投資的70%,對外承包工程營業(yè)額約占總額的60%。

    ■各大銀行分支機構(gòu)達32家

    日前,中國銀行阿布扎比分行在迪拜納斯達克交易所舉行開市搖鈴儀式,宣布20億元“一帶一路”人民幣債券在迪拜納斯達克正式上市。

    中國工商銀行表示,該行巴基斯坦拉合爾分行近日已正式開業(yè)。目前該行在巴基斯坦的卡拉奇、伊斯蘭堡和拉合爾已設(shè)立3家機構(gòu),在巴基斯坦金融市場中的地位進一步提升。至此,工行的境外網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球42個國家和地區(qū),通過參股南非標(biāo)準(zhǔn)銀行間接延伸至20個非洲國家,形成了橫跨亞、非、拉、歐、美、澳的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    據(jù)悉,截至去年末,包括工行在內(nèi)的5家大型銀行已在“一帶一路”沿線國家或地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)32家。

    ■鐵路大步走鋼鐵緊跟隨

    中國鐵建在“一帶一路”戰(zhàn)略中涉及60多個國家,相應(yīng)的國家已有40多個,涉及的280多個項目中包括公路、鐵路、港口、貿(mào)易等多個領(lǐng)域,形成了一個經(jīng)濟帶。中國中車相繼在馬來西亞、土耳其、南非等重點市場實施本土化生產(chǎn);還先后成立了澳洲公司、美國公司、印度先鋒公司等,帶動海外市場的深入拓展和海外產(chǎn)業(yè)布局。中國鐵路“走出去”正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計引領(lǐng)、技術(shù)帶動、施工建設(shè)、運營維護的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。

    事實上,“一帶一路”建設(shè)的先頭部隊和重要建設(shè)方向就是加強國家間的鐵路連通。為了配合“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,目前已有50個國家參與探討,國內(nèi)約31個省區(qū)市宣布加入“一帶一路”規(guī)劃建設(shè)中。鐵路總公司成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組,以加強與國外有關(guān)部門和相關(guān)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),目前,包括中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、坦贊鐵路等項目都在積極地推進。此外,中國還與美國、俄羅斯、巴西、泰國在內(nèi)的28個國家洽談高鐵合作項目。

    “一帶一路”沿線的部分地區(qū)資源豐富,擁有發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)必備的原料。進入2015年,河北鋼鐵集團、寶鋼集團八一鋼鐵公司、酒鋼集團、馬鋼集團、南鋼等企業(yè)紛紛在境外投資相關(guān)項目。

    “中方建設(shè)‘21世紀海上絲綢之路’的構(gòu)想,同印尼方打造的‘全球海洋支點’規(guī)劃高度契合。”國家主席習(xí)近平6月23日應(yīng)約同印度尼西亞總統(tǒng)佐科通電話時表示,中方愿同印尼方加強在產(chǎn)能、電力、鋼鐵、造船、建材、光伏、金融等領(lǐng)域合作。中方對印尼的發(fā)展?jié)摿颓熬俺錆M信心,愿繼續(xù)擴大對印尼投資。

    ■港口建設(shè)大單滾滾而來

    今年4月,珠海港同瓜達爾港締結(jié)“姐妹港口”,合作范圍涉及航線開辟、物流園區(qū)的建設(shè)、自貿(mào)區(qū)建設(shè)、港口電子信息化建設(shè)等。

    3月27日晚間,上港集團發(fā)布公告,近日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司收到以色列港口開發(fā)和資產(chǎn)有限公司的通知,公司成功中標(biāo)以色列海法新港自2021年起25年的碼頭經(jīng)營權(quán)。

    更令世人注目的是,去年在習(xí)近平主席和斯里蘭卡總統(tǒng)拉賈帕克薩的共同見證下,中斯雙方簽署了多份建設(shè)合同。中斯雙方一致同意以漢班托塔港口營運為起點,加強港口合作與工業(yè)園區(qū)的合作,復(fù)興海上絲綢之路。

    幾乎在同一時刻,中國港灣還與馬爾代夫旅游部在馬累簽署了馬爾代夫綜合基建項目合作諒解備忘錄。中國港灣將發(fā)揮組織建設(shè)國際大型工程的優(yōu)勢,為馬爾代夫建設(shè)機場、填海造地、島嶼連接等交通基礎(chǔ)工程及相關(guān)配套設(shè)施。

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