從2005年以來，淘汰落后產(chǎn)能的政策接連而至，淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的標準也一度提高，然而淘汰之路卻一路艱難。這一次，工信部似乎“動真格”的了！

      近日，工信部公布2014年十五大行業(yè)首批淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單，而在這份名單中共涉及 煉鐵企業(yè)44家、煉鋼企業(yè)30家，鋼鐵業(yè)共淘汰落后和過剩產(chǎn)能達4686.1萬噸。在今年首批鋼鐵業(yè)淘汰產(chǎn)能量上，煉鐵淘汰量達2540.6萬噸，比工信 部制定的年度任務多淘汰600多萬噸。

      值得注意的是，此次工信部首批鋼鐵業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單涉及3家上市公司。

      一位鋼鐵行業(yè)研究員直言，這次針對落后產(chǎn)能的“圍剿行動”力度空前，“至少我們了解到過剩或落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)在這一次也是不被允許的，而在此之前是可以的。”

      21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，在煉鐵產(chǎn)能上，*ST南鋼淘汰235噸轉(zhuǎn)爐3座，涉及產(chǎn)能180萬噸；馬鋼股份旗下的馬鋼(合肥)鋼鐵有限責任公司淘汰405立方米高爐2座、420立方米高爐2座，涉及產(chǎn)能160萬噸，另有45噸轉(zhuǎn)爐3座，涉及產(chǎn)能20萬噸；新興鑄管旗下的蕪湖新興鑄管有限責任公司淘汰360立方米高爐1座，涉及產(chǎn)能44萬噸。

      瑞銀證券研究員孫旭認為，這次的關停行動對鋼鐵產(chǎn)能的影響或?qū)⒋笥谝酝?ldquo;按照以往的經(jīng)驗，政 府關停落后及過剩產(chǎn)能的行動力欠佳等原因而對產(chǎn)能造成的實際影響十分有限，例如有些鋼廠通過建造更大的高爐來代替被要求關停的小高爐，或者是將落后的產(chǎn)能 轉(zhuǎn)移到其他地方來規(guī)避國家的政策要求。”

      在今年首批鋼鐵業(yè)淘汰產(chǎn)能量上，煉鐵淘汰量達2540.6萬噸，比工信部制定的年度任務多淘汰600多萬噸。而煉鋼產(chǎn)能淘汰2145.5萬噸，已經(jīng)完成全年淘汰目標的74.8%。

      “國家這一次是動真格的！”上述鋼鐵研究員告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，全國和重點鋼企目前的粗鋼日均產(chǎn)量增加，銷售出現(xiàn)較大幅度下降，庫存有小幅上升，“整個行業(yè)的去庫存壓力在增大。目前鋼廠受產(chǎn)量和庫存影響，鋼價繼續(xù)出現(xiàn)了小幅回落，不淘汰過剩產(chǎn)能是不行的。”

      不過，在他看來，這次“淘汰”對于整個鋼鐵行業(yè)來說不見得是件壞事，最大的亮點是落后產(chǎn)能和過 剩產(chǎn)能同時在被淘汰的行列之內(nèi)。“目前鋼鐵企業(yè)財務狀況普遍較弱、行業(yè)盈利水平維持低位，國家對于淘汰落后及過剩產(chǎn)能的力度卻在逐步加大，2014年中國 鋼鐵產(chǎn)能增長將有可能放緩，并從2015年起開始小幅下降，這對解決目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩，是一個很好的事情。”

      上海一位基金經(jīng)理坦言，本次淘汰落后產(chǎn)能要比之前的執(zhí)行力更強，“這是一個市場自然選擇的過程，但是淘汰落后產(chǎn)能是漫長的過程，控制產(chǎn)量則是當務之急，過剩產(chǎn)能的消耗可能需要5-10年時間，所以對于鋼鐵股來說，基本上也不算是利好。”

      21世紀經(jīng)濟報道記者了解到。在工信部出臺相應的淘汰產(chǎn)能外，各省市也在近來制定了相應的淘汰計劃。

      新疆烏魯木齊市出臺的《2014年烏魯木齊大氣污染防治工作實施方案》中了解到，今年底以前，烏魯木齊將完成一批水泥、鋼鐵和石化的污染淘汰和關停工作，其中就包括寶鋼集團新疆八一鋼鐵公司要淘汰4座380立方米高爐和2座40噸轉(zhuǎn)爐及配套設施。

      河北省是全國鋼鐵行業(yè)的最大聚集地。21世紀經(jīng)濟報道記者了解到，河北省政府計劃到2017年，全省將淘汰6000萬噸鋼鐵產(chǎn)能，6000萬噸水泥產(chǎn)能，4000萬噸煤炭產(chǎn)能，3000萬標箱玻璃產(chǎn)能。

      實際上，工信部此次淘汰落后產(chǎn)能的消息在二級市場上反應不大，7月23日，新興鑄管以單日上漲 0.73%報收4.14元、馬鋼股份以平盤報收1.61元、*ST南鋼以單日下跌1.21%報收1.63元。7月24日，上述三只股票的漲跌幅則分別為 -0.24%、0.62%和0.61%。

      “鋼鐵股在未來幾年都不會有很好的表現(xiàn)。”上述基金經(jīng)理告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，受制總需求回落和產(chǎn)能過剩，鋼鐵行業(yè)盈利只能回歸均值而難以持續(xù)改善。“產(chǎn)能過剩也是冰凍三尺非一日之寒，需要長期調(diào)整才可能真正實現(xiàn)出清。”

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