中國(guó)將成為“鋼鐵環(huán)保產(chǎn)品的推動(dòng)者”，因?yàn)殇撹F生產(chǎn)商希望自己能夠幫助汽車公司解決所面臨的燃料效率問題。日前，安賽樂米塔爾全球研究和開發(fā)業(yè)務(wù)副總經(jīng)理Gregory Ludkovsky著重強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)在未來特殊汽車用鋼發(fā)展中的重要性。

    “我相信，未來中國(guó)將成為環(huán)保產(chǎn)品的推動(dòng)者。”他稱。本周一，中國(guó)政府宣布，將在今年年底之前淘汰600萬輛高污染車輛以控制污染。相關(guān)報(bào)告稱，北京空氣污染有31.1%是由汽車排放的尾氣造成的。

    Ludkovsky指出，目前全球都在發(fā)展汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼。在汽車用鋼的開發(fā)中有無數(shù)的挑戰(zhàn)，但所有挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)都是確保環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，很多政府都已將環(huán)保目標(biāo)轉(zhuǎn)化為汽車市場(chǎng)的燃料效率目標(biāo)。他們有多種方式來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，其中一種確定的方法就是減輕車身重量。鋁通常被認(rèn)為是輕量型汽車最好的材料，但Ludkovsky稱，從客戶的角度來說，最好是使用鋼材。

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