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我國鐵礦石壓港量依舊嚴重

Royhill發(fā)運大幅下降,拖累澳洲總體發(fā)運量:2021年8月16日路透澳洲礦7日移動平均發(fā)貨量周環(huán)比降11.91%,月環(huán)比降10.65%。其中Royhill發(fā)運大幅下降,從數(shù)據(jù)來看,近幾日澳洲發(fā)運量下降主要受到其影響。

巴西鐵礦石發(fā)運量周環(huán)比增24.93%,發(fā)至歐美量卻降至低位:2021年8月16日路透巴西礦7日移動平均發(fā)貨量周環(huán)比增24.93%,月環(huán)比增18.17%。PDM港檢修結束,發(fā)運開始增加。但是巴西發(fā)運至歐洲的量卻大幅下降,可見歐洲地區(qū)或受疫情影響礦石需求疲軟。

我國鐵礦石壓港量依舊嚴重:2021年8月16日路透我國鐵礦7日移動平均到港量周環(huán)比增14.14%,月環(huán)比增27.11%;其中澳礦到港量周環(huán)比增2.58%,月環(huán)比增9.32%;巴西礦到港量周環(huán)比持平,月環(huán)比增13.5%。從路透到港量數(shù)據(jù)來看,壓港依舊嚴重。

政府壓減粗鋼產(chǎn)量信心強大,關注旺季即將到來下可能的增量:16日統(tǒng)計局公布7月生鐵產(chǎn)量月環(huán)比下降3.9%,年同比下降8.9%,可見粗鋼壓產(chǎn)政策執(zhí)行力度之嚴。鋼聯(lián)247和五大品種產(chǎn)量均出現(xiàn)微增,對市場整體壓力不大,但是在目前限產(chǎn)政策背景下,當下的數(shù)據(jù)表現(xiàn)值得我們深思。

鋼廠進口鐵礦石庫存降幅收窄:港口鐵礦庫存微降11萬噸,基本可以忽略不計,從5年歷史級別的角度來看,目前的庫存處于中上的位置,隨著壓減粗鋼產(chǎn)量政策的繼續(xù)執(zhí)行,以及后期海外礦山產(chǎn)能擴張周期下,港口庫存或會繼續(xù)累庫。主要港口成交量降至過去兩年低位,港口現(xiàn)貨成交氛圍依舊悲觀,在終端市場沒有出現(xiàn)明顯的消費旺季下,港口成交難有起色。

平衡表:7月份我國鐵礦石進口量月環(huán)比下降91萬噸,年同比下降2414萬噸,綜合考慮限產(chǎn)政策和壓港量的影響,我們再次降低8月份鐵礦石預估進口量至9100萬噸。


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