在過去10年，世界鋼鐵價(jià)格于2008年8月達(dá)到最高點(diǎn)，為1100美元/每噸。從2009年開始，世界鋼鐵價(jià)格持續(xù)走低，主要原因是中國(guó)鋼鐵需求疲軟所致，同時(shí)中國(guó)又是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，造成中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。目前，中國(guó)鋼鐵年產(chǎn)量為8.74億噸，銷售量?jī)H為6.73億噸，過剩的2.01億噸鋼鐵產(chǎn)品需要向國(guó)際市場(chǎng)拋售，導(dǎo)致世界鋼鐵價(jià)格的持續(xù)走低。

根據(jù)美國(guó)投資銀行摩根.斯坦利預(yù)計(jì)，今年鋼鐵價(jià)格將會(huì)逐漸復(fù)蘇，原因是中國(guó)政府公布并已實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)改革計(jì)劃，中國(guó)政府將撥款300億元人民幣用來減少過剩產(chǎn)能包括鋼鐵。如果該資金的50%用于鋼鐵產(chǎn)業(yè)，那么中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能將減少6000萬噸至1億噸，這將成為世界鋼鐵價(jià)格企穩(wěn)回升的催化劑。

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