北美頁巖氣正式出口在即，韓國造船企業(yè)包攬了全世界液化石油氣運輸船的大部分訂單，而韓國鋼鐵企業(yè)向造船廠供應(yīng)的中厚板也將大幅提高，這將有助于改善鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。

      韓國三星重工業(yè)公司于日前發(fā)布稱，從亞洲地區(qū)船東手中獲得了3艘液化天然氣運輸船（LNG運輸船）的訂單，總價值為6640億韓元。該LNG運輸船為17.4萬立方米，預(yù)計在2018年交付，主要用于把美國生產(chǎn)的頁巖氣運輸?shù)絹喼薜暮骄€上。

      頁巖氣出口量的提高將帶動LNG運輸船的建造。目前全世界LNG船的市場份額已經(jīng)被三星重工業(yè)、大宇造船海洋和現(xiàn)代重工業(yè)等韓國三大造船企業(yè)所掌控，因此韓國造船企業(yè)很可能會爭取到相當(dāng)數(shù)額的訂單。韓國造船企業(yè)獲得LNG船的訂單對于韓國鋼鐵企業(yè)也是一個利好的訊息。韓國鋼鐵業(yè)界的一位資深人士認(rèn)為：“浦項、現(xiàn)代制鐵和東國制鋼等企業(yè)如果能抓住這個機(jī)會，將獲得不錯的收益。”截止到目前，為了搶奪大宇造船海洋“Yamal”項目15艘LNG破冰船的中厚板的供貨資格，這幾家鋼鐵企業(yè)還在展開激烈的角逐。

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