上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，8月2日，上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)再創(chuàng)新高，顯示出運(yùn)價(jià)上漲的警報(bào)仍未解除。

數(shù)據(jù)顯示，歐洲航線的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)收?qǐng)?bào)9715.75點(diǎn)，再創(chuàng)這一指數(shù)發(fā)布來(lái)的新高，較前一周發(fā)布的數(shù)據(jù)上漲12.8%，美洲航線的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)則上漲1.2%，收?qǐng)?bào)4198.6點(diǎn)。

據(jù)介紹上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)基期為2020年6月1日，基期指數(shù)為1000點(diǎn)，這一指數(shù)綜合反映了即期市場(chǎng)上海—?dú)W洲和上?！牢骱骄€的集裝箱船出發(fā)后的結(jié)算運(yùn)價(jià)平均水平。

事實(shí)上，除了集裝箱運(yùn)價(jià)，干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也正回升，數(shù)據(jù)顯示，7月30日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI收?qǐng)?bào)3292點(diǎn)，在高位回調(diào)后，再次逼近了6月底曾創(chuàng)下的11年高點(diǎn)。

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