除了國家經濟衰退之外，當地鋼鐵生產商也受到不利的能源成本發(fā)展的嚴重影響，由于電力和天然氣價格上漲，與歐洲競爭對手所支付的價格相比，這些企業(yè)缺乏國際競爭力，從而阻礙了出口增長彌補國內銷售的損失。

　　希臘鋼鐵行業(yè)總產能近400萬噸，由于國內建筑業(yè)崩潰和主要公共項目發(fā)展放緩，希臘每年鋼鐵需求從危機前的250萬噸下降至不足30萬噸。

　　鋼鐵業(yè)是該國負債最重的行業(yè)之一。其債務總額估計超過12億歐元。形勢促使債權銀行委托獨立顧問Alvarez＆Marsal進行相關研究，以評估所有公司的前景和可持續(xù)性。該研究還評估了全行業(yè)對其債務問題的管理。

　　研究結果突顯了希臘鋼鐵業(yè)面臨問題的廣度和深度。研究的建議包括：一些生產單元永久關閉，維持經營的設施的運營成本控制、合并以及引進戰(zhàn)略投資資本和技術訣竅。如果按照研究報告的建議實施相關計劃，將導致比今天更少的鋼鐵企業(yè) - 也許只有一兩個，但是，這將是可持續(xù)的。

　　截至目前，已關閉鋼鐵企業(yè)包括在雅典西部Elefsina市的希臘Halyvourgia工廠，在2011年到2014年正式關閉之前，基本不生產。另外，在2014年，意大利Ilva公司的子公司——希臘鋼鐵公司被強制清算。在此之前，Konti Steel擁有的總部位于Velestino的靠近Volos的Arcelor-Mittal生產基地在2011年停產。

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