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船舶制造有了“2025規(guī)劃”

 我國(guó)已經(jīng)是造船大國(guó),但不是造船強(qiáng)國(guó)。即使手握造船訂單量世界第一,完工量世界第一,眼界開(kāi)始瞄準(zhǔn)更高更強(qiáng)。記者從18日在江蘇南通召開(kāi)的“船舶行業(yè)推進(jìn)智能制造現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”上獲悉,我國(guó)的船舶制造已經(jīng)有了“2025規(guī)劃”,瞄準(zhǔn)日韓,立志做造船強(qiáng)國(guó)。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,工信部已基本完成《中國(guó)制造2025》“1+X”規(guī)劃體系編制工作,制造業(yè)創(chuàng)新中心、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造及高端裝備等五大工程實(shí)施指南已經(jīng)公開(kāi)發(fā)布。作為《中國(guó)制造2025》第一個(gè)落地措施,針對(duì)當(dāng)前我國(guó)智能制造標(biāo)準(zhǔn)滯后與缺失、沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)?zāi)J娇勺裱耐怀鰡?wèn)題,將智能制造標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證和新模式應(yīng)用作為兩大重點(diǎn)方向,對(duì)93個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了支持。

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