日前，有外媒稱，伴隨著人民幣的貶值，歐洲和印度的鋼鐵商都開始擔憂，來自中國的廉價鋼鐵將充斥市場，讓其已經(jīng)微薄的利潤空間遭到進一步擠壓。

　　據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站8月14日報道，面對人民幣貶值、出口鋼價走低，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會擔心，中國廉價鋼鐵將會泛濫歐洲。

　　報道稱，該聯(lián)合會在8月13日表示，中國鋼鐵行業(yè)如今已經(jīng)存在嚴重的產(chǎn)能過剩。"中國目前將多余的鐵，低于生產(chǎn)價在歐洲市場傾銷。而人民幣突然貶值，將會助長讓其與歐洲鋼鐵業(yè)間的不公平競爭，"該聯(lián)合會說。

　　蒂森克虜伯、安賽樂米塔爾、奧地利聯(lián)合鋼鐵集團等鋼鐵巨頭都是該聯(lián)合會成員。

　　據(jù)內(nèi)部人士消息，鑒于近來的人民幣匯率下降，一些中國鋼鐵廠已經(jīng)調(diào)低了鋼價。歐鋼聯(lián)合會表示，在2015年的前5個月，中國鋼鐵出口量與去年同期相比增長了近50%。

　　報道稱，鑒于中國出口鋼價可能繼續(xù)走低，印度JSW 和Kalyani 鋼鐵公司表示，正考慮也調(diào)低鋼價，以保證市場份額。

　　報道稱，在中國廉價鋼鐵大量進入印度市場之后，作為世界第四大鋼鐵生產(chǎn)國的印度，在從2014年3月31日至2015年3月31日的一年里，由鋼鐵出口國轉為進口國。

　　中國近日下調(diào)人民幣匯率的決定讓印度鋼鐵商更加擔憂，畢竟，其中的大部分目前已經(jīng)利潤微薄。

　　印度第三大鋼鐵公司JSW的一名資深職員對說，該公司將保持其高端產(chǎn)品的價格，這部分產(chǎn)品占其總產(chǎn)量的37%。而對于其他的產(chǎn)品，就很難維持目前的價格。

　　報道稱，中等規(guī)模的Kalyani鋼鐵公司總裁格雅表示，"我們將不得不降低價格、承受損失"。他表示，可能將關閉部分生產(chǎn)線。

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