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預制裝配率達95%——山西省首例裝配式橋梁全幅貫通

山西省首例裝配式橋梁——黎霍高速白玉河1號大橋全幅貫通

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近日,隨著最后一片T梁的穩(wěn)穩(wěn)落下,黎霍高速白玉河1號大橋順利實現(xiàn)全幅貫通,這是黎霍高速項目在以“奮戰(zhàn)一百天”為主題的勞動競賽中取得的又一可喜戰(zhàn)績。
白玉河1號裝配式大橋全長577米,中心樁號為K70+180,預制裝配率達95%。全橋共預制C40橋墩砼72根,單根立柱最小高度7.85米、最大高度14.95米,最小重量39噸、最大重量88噸。C40預制蓋梁砼36個,蓋梁長11.8米,寬2.2米,高1.6米,重103噸。
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白玉河1號大橋是山西省首例裝配式橋梁,采用預制裝配化安裝技術(shù),橋梁構(gòu)件在預制場內(nèi)進行整體生產(chǎn),可與其他工序同步施工,有效加快了施工速度,具有提升混凝土外觀質(zhì)量、減少現(xiàn)場污染、實現(xiàn)工人產(chǎn)業(yè)化低碳化建設(shè)等優(yōu)點,是黎霍高速創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”過程中重要的科研課題之一,不僅為助推行業(yè)技術(shù)發(fā)展以及相關(guān)標準體系制定積累了寶貴經(jīng)驗,也為裝配式技術(shù)在山西省的推廣應用提供了技術(shù)支撐。


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