7月12日，《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》正式印發(fā)。其中提到，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)，形成多中心網(wǎng)絡(luò)化路網(wǎng)格局，實現(xiàn)國際省際互聯(lián)互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達(dá)、縣級節(jié)點全面覆蓋。規(guī)劃方案。國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約16.2萬公里（含遠(yuǎn)景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里。建設(shè)需求。截至2021年底，國家高速公路已建成12.4萬公里、在建約1萬公里、待建約2.8萬公里，分別占77%、6%和17%。此外，隨著交通量的增長，高速公路預(yù)計未來約有3萬公里繁忙路段需要擴(kuò)容改造，普通國道預(yù)計未來約有11萬公里普通國道需要建設(shè)和改造。近期建設(shè)重點。“十四五”期間，實現(xiàn)“71118”國家高速公路主線基本貫通；推動實施京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等國家高速公路主線擁堵路段擴(kuò)容改造，提高主要公路通道的通行能力。加快推進(jìn)普通國道建設(shè)，優(yōu)先打通G219和G331線等沿邊國道，基本消除普通國道等外及待貫通路段；提質(zhì)改造川藏公路G318線，推進(jìn)城市群地區(qū)擁堵路段和城鎮(zhèn)過境路段改造，實現(xiàn)東中部地區(qū)普通國道基本達(dá)到二級及以上標(biāo)準(zhǔn)，西部地區(qū)普通國道二級及以上公路比重達(dá)到70%。基本建成與國家綜合立體交通網(wǎng)相銜接、有效滿足客貨運需求的國家公路網(wǎng)絡(luò)，國家公路對暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)主動脈的支撐和先導(dǎo)作用顯著增強(qiáng)。
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