來源：要鋼網(wǎng)

雅加達(dá)——印度尼西亞礦業(yè)協(xié)會(huì) (IMA) 預(yù)測(cè)，2040 年世界鎳需求將超過 400 萬噸。

IMA 執(zhí)行董事 Djoko Widajatno 解釋說，根據(jù)《2023 年印尼礦業(yè)展望》報(bào)告，電動(dòng)汽車的需求將在 20 年內(nèi)大幅增加。到2040年，全球鎳需求將超過400萬噸。

“國(guó)際情緒似乎對(duì)鎳的需求有所下降?！笆聦?shí)證明不是，事情就是這樣，”周一（2024 年 3 月 25 日），德約科在接受Nikel.co.id聯(lián)系時(shí)解釋道。

佐科還表示，從Wood Mackenzie的一項(xiàng)研究來看，鎳原料的需求仍然以不銹鋼為主，達(dá)到190萬噸。

與此同時(shí)，不銹鋼對(duì)鎳的需求量較2019年的165萬噸并沒有大幅增加。

 然而，作為電動(dòng)汽車（ EV）電池原材料的鎳需求 預(yù)計(jì)將從2019年的16.3萬噸大幅增加至2040年的122萬噸。

全球鎳需求量的 48% 用于不銹鋼，30% 用于電池，4% 用于鑄造，3% 用于合金鋼，5% 用于電鍍，2040 年預(yù)計(jì)將達(dá)到 400 萬噸。有色合金為 10%。

此外，Djoko 解釋說，自 2021 年以來，基于 高壓酸浸 (HPAL) 的加工廠持續(xù)增長(zhǎng)，每年需要約 115,000 噸鎳。

預(yù)計(jì) 2027 年對(duì) HPAL 冶煉廠的需求將加速增長(zhǎng)，以滿足電動(dòng)汽車電池的需求。到2030年，每年還需要約23萬噸的額外鎳儲(chǔ)量。

然而，盡管2040年世界需要170萬噸新儲(chǔ)量，但預(yù)計(jì)2029年至2040年鎳儲(chǔ)量每年將減少約20萬噸。 

“是的，雖然目前對(duì)鈷鎳的需求很高，但 HPAL 的產(chǎn)量將會(huì)增加。因?yàn)槭裁矗坑《饶嵛鱽喪亲畲蟮膩碓磭?guó)之一?！耙虼?，如果我們看到這種情況，我們就不敢玩弄價(jià)格，”他說。

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