來源：華夏時報

最近，唐山地區(qū)鋼廠又因環(huán)保因素限產(chǎn)了。

據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)Mysteel調(diào)研，鑒于當前唐山市環(huán)境空氣指數(shù)排名的嚴峻形勢，唐山市鋼鐵企業(yè)接到環(huán)保限產(chǎn)減排指示，自9月4日起，長流程鋼廠燒結機限產(chǎn)20%—30%至月底，高爐暫未有影響。此外，曹妃甸區(qū)晚18:00—次日08:00非道路移動機械禁用燃油機械，預計會對晚間疏港產(chǎn)生影響。

據(jù)了解，目前除唐山外，河北省并無其他城市的鋼廠收到環(huán)保減產(chǎn)等措施要求。

2022年，工信部等三部門《關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（工信部聯(lián)原〔2022〕6號）指出，“十四五”期間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展是重要目標，要深入推進綠色低碳轉型。

那么，唐山市乃至全國鋼鐵行業(yè)人員由于環(huán)保因素限產(chǎn)和綠色低碳轉型將會有所影響。基于此，李晴認為，河北唐山鋼鐵業(yè)人員流動的變化主要是由于環(huán)保限產(chǎn)政策的實施。由于環(huán)保壓力增大，一些鋼鐵企業(yè)可能被迫減少產(chǎn)能或關閉，導致部分工人流失，這些流失的工人可能會轉到其他行業(yè)就業(yè)或者外地尋找工作機會。

鋼鐵是河北唐山市的支柱產(chǎn)業(yè)，唐山市是我國鋼鐵重鎮(zhèn)。2021年唐山粗鋼產(chǎn)量1.3億噸，占比全國粗鋼產(chǎn)量的12.7%，比排名全國第二的江蘇省還多0.1億噸，其重要地位可見一斑。因此，唐山市鋼鐵產(chǎn)業(yè)的低碳減排有著重要的政策與現(xiàn)實意義。

唐山2023年2月18日發(fā)布的消息提及，唐山市將加快綠色產(chǎn)業(yè)體系建設。強力推進鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉型，累計完成111家鋼鐵企業(yè)、2家焦化企業(yè)退城搬遷，推動9家鋼鐵企業(yè)整合重組，鋼鐵領域高附加值產(chǎn)品占比達到39%。但一直以來也面臨著產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力大、產(chǎn)品競爭力不足等問題。

有專家認為，通過推進企業(yè)兼并重組、實施規(guī)范企業(yè)分級分類管理、創(chuàng)建先進鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群等舉措，能夠扶優(yōu)汰劣，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)集中度，增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力。

2023年4月7日，河北省生態(tài)環(huán)境廳對唐山港陸鋼鐵有限公司整合重組減量置換建設項目環(huán)境影響文件子以公示。港陸鋼鐵擬投資98億元在港陸廠區(qū)內(nèi)實施整合重組減量置換建設項目，將整合港陸鋼鐵、唐山新寶泰鋼鐵、新利鋼鐵及津西鋼鐵部分產(chǎn)能，項目建成后年產(chǎn)燒結礦300萬噸、球團礦200萬噸、白灰85.8萬噸、合格鐵水233萬噸、合格鋼水135萬噸、中厚板300萬噸。

2022年6月1日發(fā)布的《唐山市鋼鐵行業(yè)1+3”行動計劃》提出，推動區(qū)城內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化企業(yè)聯(lián)合重組，構建集團化管控、市場化運作、國際化發(fā)展的高效運行機制，打造國內(nèi)民營鋼鐵行業(yè)標桿。盡快形成以首鋼 （京唐、遷鋼）、唐鋼新區(qū)兩家大型鋼鐵集團為主導，沿海、遷安、灤州、遷西（遵化）4大片區(qū)為支撐，產(chǎn)能規(guī)模達到500萬屯左右的8家地方大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)為重點的“248”鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局。

同時，《行動計劃》還提到，嚴格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，加快引導和推動企業(yè)整合重組，著力構建以大型鋼鐵企業(yè)為支撐、專精特新優(yōu)企業(yè)為補充的梯次發(fā)展格局。到2022年底，全市高-轉長流程鋼鐵企業(yè)（集團）數(shù)量控制到22家左右；到2025年底，全市長流程鋼鐵企業(yè)（集團）數(shù)量控制到20家以內(nèi)。

張晴表示，在重組后，唐山鋼鐵企業(yè)在減少過剩產(chǎn)能、提升環(huán)保水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面取得了突破。重組后的企業(yè)更加注重綠色轉型和高附加值產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，通過整合資源和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，改善了企業(yè)的盈利能力和競爭力。

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