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【看點(diǎn)】收藏!汽車板常用專業(yè)術(shù)語大全!

汽車板常用專業(yè)術(shù)語(1)

  時(shí)效——低碳鋼經(jīng)過一段時(shí)間的儲存后產(chǎn)生的物理和力學(xué)性能的變化。溫度升高可加速時(shí)效的進(jìn)程。


  退火——對軋后的冷軋基板進(jìn)行高溫加熱和冷卻,以降低硬度,使其變軟或變得更易成形的加工工藝。


  鐮刀彎——帶鋼一側(cè)的邊緣與直線的偏離,測量取一直邊的凹面。


  碳鋼——主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼。


  化學(xué)處理——對鍍層產(chǎn)品表面涂覆鉻酸鹽或磷酸鹽等防水性防腐蝕化學(xué)物質(zhì)的加工工藝。


  拉伸應(yīng)變痕——沖壓成形后,板材上出現(xiàn)的與軋制方向成45°角的一系列平行線狀的褶皺或不規(guī)則的折線、橘子皮等表面缺陷,一般會擴(kuò)展到鋼板或帶鋼的全寬。它是由于鋼的時(shí)效引起。


  冷軋產(chǎn)品——在室溫下軋制并達(dá)到所要求的最終厚度等尺寸要求的扁平軋制產(chǎn)品


  商用級鋼材(CS)——該種質(zhì)量的板材可用于簡單彎曲或輕度成型。在室溫下,它可沿任何方向彎曲并貼合到自身。


  連鑄——通過結(jié)晶器底部連續(xù)拉出并凝固形成連續(xù)狀鑄坯的過程。


  腐蝕——在大氣中的水分或其它介質(zhì)侵蝕下,金屬逐漸發(fā)生的化學(xué)或電化學(xué)侵蝕現(xiàn)象。


  關(guān)鍵表面——用于暴露或噴漆使用的表面,應(yīng)避免出現(xiàn)影響涂裝的表面缺陷。


  凸度——-從鋼板邊部向中心位置,厚度逐漸增加的輪廓線。


  剪切邊——為獲得用戶規(guī)定的寬度,對帶鋼的邊部進(jìn)行剪切后所形成的邊部形狀。


  剪切長度——規(guī)定的等長或不等長的長度。



汽車板常用專業(yè)術(shù)語(2)


汽車板常用專業(yè)術(shù)語(3)

  夾雜物形狀控制——使用稀土金屬或鈣合金等控制夾雜物的形態(tài),為特定用途提供改善的力學(xué)性能。


  鎮(zhèn)靜鋼——在鋼凝固前用硅或鋁脫氧,使鋼水中的氧含量降至最低。與其它類型的鋼相比,鎮(zhèn)靜鋼的性能和化學(xué)成分更加均勻。


  矯直——通過減少或消除變形使軋后的板材變得平直。


  機(jī)械性能——對材料施加外力時(shí)材料表現(xiàn)出的彈性和非彈性特性的性能,用來表示材料對機(jī)械用途的適用性。


  涂油——酸洗或平整軋制后涂油,可減少鋼卷的圈與圈之間的擦傷,提高潤滑度和具有一定程度的防生銹性能,為客戶對產(chǎn)品的加工處理提供一定的幫助。


  涂油板——最終加工工序后表面涂油的板材產(chǎn)品。通常涂油的目的是為了在運(yùn)輸和存儲期間防止生銹。這些油被稱為防銹油。涂油還可為后續(xù)的加工過程提供幫助,但這通常不是主要目的。用于改善可成形性的油通常被稱"預(yù)潤滑劑"。


  酸洗——通過化學(xué)反應(yīng)除去金屬表面的氧化物。


  預(yù)潤滑劑——為提高可成形性(深沖)而在鋼板上施加的一種油性涂層。當(dāng)用戶希望避免在他的機(jī)組上里涂覆成形潤滑劑時(shí)使用這種潤滑劑。


  質(zhì)量——用來描述鋼板完美程度的術(shù)語。通常指的是鋼板的表面質(zhì)量,如無劃痕和裂紋等。質(zhì)量還可指其它特性,如無內(nèi)部缺陷,以及尺寸的控制精度等。


  輥軋成型——金屬板材經(jīng)過一系列連續(xù)的輥?zhàn)?,?shí)現(xiàn)連續(xù)的一次變形,獲得預(yù)定形狀的加工工藝。


  縱切——在寬度方向上把鋼板分切成兩條或兩條以上的加工工藝。


  鋅花——通常指熱鍍鋅板從鋅鍋拉出后,隨著鋅層冷卻凝固后形成的晶粒的外觀表現(xiàn)。鋅花的尺寸大小、亮度和表面形貌取決于一系列因素,但主要與鋅層成分和冷卻方法有關(guān)。


  結(jié)構(gòu)鋼——是指符合特定強(qiáng)度和可成形性等級的鋼。可成形性以抗拉試驗(yàn)中斷后伸長率表示。結(jié)構(gòu)鋼一般用于承載等用途,在這些用途中鋼的強(qiáng)度是一個重要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。


  T-彎-板材樣品能夠以根據(jù)板材厚度確定的內(nèi)彎半徑,貼合到自身的機(jī)械操作。例如,2T表示彎心半徑等于被測試鋼板厚度的2倍。


  拉伸矯直——將鋼卷通過拉伸矯直裝置拉伸至超過產(chǎn)品屈服點(diǎn),造成永久變形的處理方式。拉伸矯直能獲得良好的平直度。


  平整軋制——對鋼板進(jìn)行輕微減薄冷壓下。平整的目的是為了提高平直度,消除不連續(xù)的塑性變形和獲得均勻一致的表面。


  抗拉強(qiáng)度——拉伸試驗(yàn)中材料所能承受的最大應(yīng)力。.它是最大負(fù)荷與原始橫截面積的比值。


  公差——某個尺寸的允許偏離量的術(shù)語。例如,板材的厚度、寬度、平直度和鐮刀彎等就有公差。


  屈服點(diǎn)——即使不繼續(xù)增加所施加的負(fù)載,鋼的變形仍繼續(xù)發(fā)生所對應(yīng)的負(fù)荷或應(yīng)力值就稱為屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)是低碳鋼退火后的特性之一。


  屈服強(qiáng)度——指從材料的負(fù)荷和延伸率曲線的線性段偏離達(dá)到規(guī)定的值時(shí)所對應(yīng)的應(yīng)力。在拉伸試驗(yàn)中,材料的屈服強(qiáng)度通常是指從曲線線性段偏移0.2%應(yīng)變時(shí)所對應(yīng)的負(fù)荷。


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